近日，華南最大的整車進口口岸新沙港碼頭迎來37臺進口小貿車,車型為新款豐田陸地巡洋艦越野車(柴油版)，據(jù)企業(yè)介紹，該車型國內尚屬首次進口。抵港當日，黃埔海關隸屬新沙海關積極與港口、檢驗檢疫等部門通力合作，為這批小貿車給予通關便利。不到兩小時車輛已全部卸入碼頭汽車堆場。
“過去，(廣東)市面上買到的小貿車絕大多數(shù)是通過其他港口（天津）進口再通過陸運過來，物流成本比較高，而從新沙口岸進口的小貿車物流鏈明顯縮短，成本也就下降了”。負責貨物報關的盛遠報關行負責人邱志勇介紹。
新沙海關為拓展小貿車進口業(yè)務，節(jié)省企業(yè)的物流通關成本，一方面制訂優(yōu)先報關、預約通關、電子支付等便捷措施；另一方面加大與口岸部門的合作力度，建立“汽車企業(yè)回訪”機制，制定跨年規(guī)劃、年度計劃和分步企劃，由海關聯(lián)合商檢部門、港務公司等部門主動走訪汽車進口企業(yè)，送政策上門、送服務到家，建立良好的“關企”互信關系，打造“無縫隙、零事故”的口岸通關服務品牌。
“新沙口岸小貿車業(yè)務的開展不僅對進口企業(yè)是重大利好，可降低企業(yè)的物流成本，而且推動地方汽車產業(yè)鏈快速發(fā)展，成為地方對外貿易快速發(fā)展新引擎。”新沙海關關長黃軍聲說。（吳湛端/文）
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